Позднее это же окно можно найти, нажав на файл rF Config в директории игры

Главное меню состоит из трёх главных меню (имидж-слоганов rFactor): Customize, Control, Connect

1. Первым пунктом идет CUSTOMIZE

При нажатии он раскрываеться на три пункта подменю: PLAYER, SETTINGS и VEHICLE

В подменю PLAYER мы можем создать свой профиль (по умолчанию стоит профиль под названием F1 SPEEDMAX). Для этого существующий профиль удаляем, нажав клавишу delete, либо сразу создаем свой профиль, без удаления профиля F1 SPEEDMAX. Для этого жмем create. Появится окно

Прописываем в поле PLAYER NAME по образцу Имя Фамилия. DATE OF BIRTH и LOCATION заполняем на свое усмотрение.В этом же подменю во вкладке RACING SERIES можно выбрать один из установленных модов (F1 SPEEDMAX 2010 или GP2 SPEEDMAX 2010)

Подменю SETTINGS включает в себя 5 пунктов: DIFFICULTY (сложность), RULES (правила), CONTROLS (управление), DISPLAY (настройки дисплея и отображения элементов) и AUDIO (настройка аудиоэффектов)
Вкратце пройдемся по каждому из пунктов:

DIFFICULTY
Здесь настраиваются сила и агрессия ИИ, тяжесть наносимого ущерба болиду от столкновений, а также уровень электронных помощников:
- Damage Multiplier - чувствительность к повреждениям
- AI Strengh - сила ботов
- AI Agression - агрессивность ботов
INVULNERABILITY - неуязвимость рекомендуется поставить на off
STEERING HELP - помощь в упралении. low (в дальнейшем рекомендации адресуются для игроков на клавиатуре)
BRAKING HELP - помощь в торможении high
OPPOSITE LOCK - блокировка передачи off
SPIN RECOVERY - помощи в развороте off
AUTO PITLANE - помощь на пите off
STABILITY CONTROL - система стабилизации high
ANTI LOCK BRAKES- антиблокировка тормозов high
TRACTION CONTROL - Противобуксовочная система high
AUTO SHIFTING - автоматическая коробка передач high
AUTO CLUTCH - автоматическое сцепление on
AUTO REVERSE - автоматическое включение задней передачи on

Следующее меню RULES - регламент гоночных сессий.
AI Drivers - количество соперников-ботов
Race grid position - позиция на стартовой решетке (в гоночном уик-энде без квалификационной сессии)
Race start time - время суток старта гонки
Race time scale - скорость течения времени
Type of start - тип старта (с места или с ходу)
Race lenght type - длина гонки
Race laps - количество кругов в гонке
Race time - временной лимит гонки

FLAG RULES- правило флагов full
FUEL USAGE - расход топлива. Ставим на off, но в онлайн чемпионате знаение по умолчанию будет х2
TIRE WEAR - износ резины. Ставим на off, но в онлайн чемпионате знаение по умолчанию будет х2
MECH. FAILURES - риск поломок off , но в онлайн чемпионате знаение по умолчанию будет normal 
PRIVATE TESTING - приватные тесты on

CONTROLS - настройка управления/отдачи (для рулей и джойстиков)
можно назначить на каждое действие свою клавишу и сохранить эту комбинацию (кнопка PRESETS)

ВАЖНО! кнопка лимитатора по умолчанию L Либо необходимо назначить эту кнопку на любую удобную вам, так как это ограничитель скорости на пит-лейне (в Монако 60 км/ч, в Монце 100 км/ч, на всех остальных трассах 80 км/ч)

Некоторые рекомендации для настройки руля: ползунок Speed Sensitivity позволяет с разгоном уменьшать чувствительность руля. Дело в том, что на высокой скорости даже небольшой поворот руля способен дестабилизировать машину. Если у вас руль с фидбэком, роль сдерживающего фактора играет фидбэк: на скорости руль просто не провернёшь. Для таких рулей Speed Sensitivity можно поставить на 0 (или почти на 0). Если же фидбэка нет, экспериментируйте. Если машина нервно ведёт себя на предельной скорости - поднимите, если приходится слишком далеко крутить руль - опустите.
Look Ahead ("смотреть вперёд") "поворачивает голову" в зависимости от поворота руля - чтобы гонщик смотрел в ту сторону, в которую машина поворачивает.
Exaggerate Yaw ("преувеличение поворота") тоже "поворачивает голову", но уже в зависимости от реального поворота автомобиля. Если EY<0, камера поворачивает с запозданием (получается некая имитация сил инерции); если EY>0 - она, наоборот, опережает поворот (опять-таки - чтобы гонщик смотрел в ту сторону, куда машина поворачивает).
Также интересная штука есть на вкладках "Controller 1" и "Controller 2" - раздел "Sensitivity". На самом деле этот раздел лучше назвать "Linearity", т.к. он отвечает за линейность управления. То есть: если Sensitivity той или иной оси 50%, ось полностью линейна. Если <50%, чувствительность меньше, когда ось отпущена (а руль - около центра). Если >50% - чувствительность меньше, когда ось нажата до упора. Рекомендуется на всех рулях с недостаточным ходом (а если без фидбэка - так тем более) сдвинуть чуть-чуть влево ползунок, соответствующий рулевой оси. С газом и тормозом - смотреть по обстоятельствам.

DISPLAY. Эта вкладка отвечает за настройки графики, а также помогает настроить режимы отображения системы измерения (км/ч или м/ч). Если у вас слабая видеокарта ставим всё поменьше. Ключевые параметры, влияющие на FPS в игре - это детализация трассы (CIRCUIT DETAIL) и соперников (OPPONENT DETAIL). Остальные тоже виляют, но не так сильно. Fraps в руки - и эксперементируем, добиваясь приемлего плавного движения картинки. Рекомендация в пункте DEFAULT VIEW поставить TV Cockpit.

AUDIO, соответственно, отвечает за звуковую составляющую игры

Рекомендуется поставить ENGINE VOLUME на 50%. Так мы будем лучше слышать звук шин, а значит адекватнее реагировать на стиль вождения.

В подменю VEHICLE можно выбрать любую понравившуюся машину, предварительно нажав на Show owned, чтобы все машины были "видны". После выбора машины жмем Buy car

Во вкладке Skins можно посмотреть доступные на данное авто виды раскрасок. Вуаля! Мы можем ездить на выбранной машине!

Также во вкладке Upgrades можно просмотреть.добавить доступные улучшения для болида.

2. CONTROL

Первый пункт - TESTING. Мы выбираем авто, трассу и наматываем по ней круги пока не надоест. Во вкладке Test Settings мы можем задать время, погоду(Солнечную или Облачную ) и прочее, а во вкладке Opponents установить кол-во болванчиков, которые составят нам компанию на трассе

Второй пункт - RACE WEEKEND. Гоночный уик-энд. Мы выбираем трассу и переживаем целый гоночный уикенд. Во вкладке Race Settings можем установить множество значений:
- Damage Multiplier - чувствительность к повреждениям
- AI Strengh - сила ботов
- AI Agression - агрессивность ботов. Поставьте максимум и они сами друг друга поубивают
- AI Drivers- кол-во ботов
- Race Start Time - время старта
- Race Time Scale - скорость времени
- Type Of Start- тип старта. С места, с ходу и стандартный для трассы
- Race Length Type - тип дистанции гонки: время или круги
- Race Laps(Time) - дистанция гонки. Может быть в кругах или во времени в зависимости от предыдущего пункта
- Weather - погода. Опять же, солнечная или облачная. Дождевая бывает только на доп. трассах
- Practice 1,2,3,4 Qualifyng, Warmup -кол-во сессий.

Во вкладке OPPONENTS выбираем себе ботов-соперников:

Третий пункт - RACE SEASON. Гоночный сезон. При выборе одного из них (или единственного) появиться окошко аналогчиное вкладке Race Settings. Только по ходу Чемпионата его уже изменить нельзя будет.

Четвертый пункт - REPLAY FRIDGE. Здесь хранятся все повторы гонок, практик и прочей дребедени.

3. CONNECT

F1 SPEEDMAX 2010/GP2 SPEEDMAX 2010 - это игры, сделанные именно для гонок с живыми соперниками. Поэтому без этого самого "Connect" - в них нет практически никакого смысла. Это меню целиком посвящено сетевой игре

Очень важный момент: в гонках мы требуем соблюдение правил и регламента серии. Несерьёзное отношение наказуемо.
На трассе вы находитесь бок-о-бок с такими же гонщиками как и вы. И от вашего поведения будет зависеть ваша репутация и дальнейшее отношение к вам соперников и организаторов. Что может радикальным образом повлиять на вашу гоночную карьеру.
Находясь на сервере мы придерживаемся Кодекса поведения онлайн. Именно соблюдение этих правил прежде всего делает вас Гонщиком с большой буквы

JOIN - присоединиться к игре. Появляеться лобби со списком серверов. При нажатии на синенький плюсик можно пробить
сервер по IP.
- Жмём на синий "+" и вводим IP и порт, который всегда видны на мониторах на главной странице сайта и форума. После этого сервер появится в списке
На одном IP висит несколько серверов и если коннектиться только по IP - будет находить только один.
Поэтому, сервера мы должны искать через список серверов или вводить порт к IP адресу.
IP-адрес и пароль к соединению вам будет приходить в ЛС перед каждой гонкой
- Если нажать сразу на зелёную кнопку "refresh", то игра выдаст список серверов в глобальном интернете
- Нажимаем выбранный сервер, внизу экрана жмём "присоединиться"

CREATE - создать игру. Появиться окошко с двумя пунктами:
Enter Game Name - ввести название игры. По умолчанию стоит имя профиля
Password - пароль. Необязателен

SETTINGS - настройки сети. Здесь мы можем сменить множество параметров. начиная от скорости и типа соединения и заканчивая адресом лобби-сервера

А теперь поговорим об интерактивном меню в гоночной сессии
После того, как выбрали трассу, болид и загрузили трассу, попадаем в основное меню

Здесь мы можем видеть своих соперников в списке (на скрине соперноики отсутствуют), покинуть гонку, нажав справа вверху LEAVE TRACK, либо наоборот - выехать на трек, нажав RACE (справа внизу)

Нажав GARAGE => BASIC попадаем в одно из основных меню по настройке болида к данной конкретной трассе

Здесь настраиваем болид к трассе как считаем нужным, передвигая 4 ползунка влево/вправо.
1 ползунок DOWNFORCE - SPEED/GRIP. Настройка прижимной силы скорость/сцепление
2 ползунок GEARING BIAS - ACCELERATION/SPEED. Настройка коробки передач ускорение/скорость
3 ползунок BALANCE - UNDERSTEER/OVERSTEER. Настройка поведения болида на недостаточную/избыточную поворачиваемость
4 ползунок RIDE - SOFT/STIFF. Грубая настройка подвески мягче/жестче

Во вкладке SETUPS можно выбрать тип покрышек, количество топлива, а также сохранить/загрузить настройки болида

Во вкладке GENERAL проходит более тонкая настройка соотношения передаточных чисел в коробке передач, выбор карты работы двигателя, а также настройка прижимной силы. Вкладка SUSPENSION отвечает за более тонкую настройку подвески, а вкладка ADVANCED - шасси.

Нажав кнопку RACE, попадаем на трассу

1 - окно сообщений (чат, системные)
2 - полоска, показывающая игроков на трассе. Её начало соответствуют старту круга, а длина - протяжённость всего круга.
3 - показатель позиции (POS) в гонке и количество пройденных\оставшихся кругов (LAP)
4 - тахометр (обороты двигателя) и внутри него - оставшееся топливо \примерное количество кругов (в данном случае - 21 литр). Хочу сразу предупредить, что правильный показатель - только литры. А количество кругов игра может очень сильно привирать, т.к. расход топлива ещё может зависеть и от вашей манеры вождения)
5 - индикаторы состояния автомобиля и статистика гонки. Крайне важная, которое имеет несколько переключений между между окнами (по умолчанию клавиша ENTER):
- состояние шин и повреждение автомобиля (на скрине)
- температурные показатели масла, воды, тормозных дисков
- позиция в гонке и отставания от ближайших соперников
- настройки на предстоящий пит-стоп
- текущее время круга и отсечка по секторам

ФЛАГИ И ИНДИКАТОРЫ

Появляются в левом верхнем углу игры (иногда могут и несколько рядом).

Желтый флаг. Опасность на трассе. Лучше сбросить скорость, во избежание неожиданных проблем. Если флаг мигающий - значит будет выезд SafetyCar. Можно продолжать атаковать (обгонять) соперников до окончания текущего круга, т.е. до линии старт-финиш.

Черный флаг. Дисквалификация. Игра автоматически выбросит вас.

Въезд на Пит-стоп ЗАКРЫТ

Въезд на Пит-стоп ОТКРЫТ

Заканчивается бензин. Баки пустые - нужно ехать на пит-стоп для дозаправки (расход топлива для каждой трассы лучше вычислить заранее - не верьте показаниям в гараже)

Вы вызвали пит-стоп. Когда механики будут 100% готовы Вас обслужить - Вы увидите это в сообщении в окне чата. Они готовы всегда - только если заранее не предупредить - пит-стоп будет длиннее. Как и в реале.

Перегрев двигателя.

Последний круг.

ПРОЕЗД ПО ПИТ-ЛЕЙН. Т.е. просто проезжаем по нему на лимитере, не останавливаясь в боксах.

STOP-N-GO. Заезжаем на пит и становимся на свою пит-стоп позицию. Никто Вас обслуживать не будет. Простоите 10 сек. и отправляйтесь дальше.